我国重卡市场上演咸鱼翻身尚待时日 _ 行业新闻 _ 行业资讯 _ 中

2018-01-05 04:20

         乘用车:日系车恢复带动行业销量小幅回升。6月乘用车销量同比增长6.2%,主要动力是日系车产销加速恢复。结构分化或将贯穿全年,德、美系合资品牌、MPV、SUV销量表现相对较好。3季度可能出现量增利不增局面:日系车3季度产销恢复后,为完成全年销量目标可能加大降价促销力度,行业层面优惠幅度也会加大,盈利增速可能低于销量增速。

        2011年6月数据概览:

        大中客:稳定增长,出口、公交是亮点。6月大中客销量同比增长3.4%,销量较前期有所恢复。客车出口形势持续向好,有望恢复至历史高点,公交客车受益城市化、老旧公交以旧换新补贴增大等因素,销量增速相对较高。预计大中客行业全年稳定增长仍可期。

        6月汽车销售143.6万辆,同比增长1.4%,结束连续两月负增长,累计同比增速下滑至3.4%。2011年上半年乘用车表现明显好于商用车,细分车型中狭义乘用车(轿车、SUV、MPV)、轻客累计增速表现好于行业平均。

欢迎转载中国专用汽车网文章,转载请注明出处!本文网址:

        维持对行业“中性”投资评级,其中大中客—谨慎推荐、轿车—中性、重卡—中性。我们认为乘用车6月销量反弹是日系车快速恢复带来的短期效应,目前尚未有新的实质性利好政策出台,行业基本面无根本扭转,3季度可能出现量增利不增局面,仍建议配?销量增速高、盈利确定的:上海汽车、华域汽车、一汽富维; 客车行业维持看好大中客龙头宇通客车、受益城市物流提升的江铃汽车;中重卡行业短期压力仍较大,静待行业销量触底反弹。需要强调,核心零部件企业潍柴动力、天润曲轴压力相对较小,而重卡行业拐点到来时,产品结构调整灵活、经营能力强的福田汽车弹性相对较大。 

        重卡:短期压力仍较大。6月重卡销售销量同比下滑31.9%,下滑幅度较前期进一步增大。重卡连续4个月销大于产,厂商层面持续去库存,经销商层面仍有一定压力。清理公路收费、保障房、水利建设力度加大、超载处罚力度加大等政策证明影响传导需要时间,短期重卡压力仍较大。

        投资策略:

   ,6y7y香港马会开奖资料;      2011年6月数据详细解析: